Caractéristiques
- Etat :
Occasion - Marque :
Porsche - Modèle :
964 - Année :
1991 - Finition :
Turbo - Immatriculation :
1991 - Catégorie :
Coupé - Energie :
Essence - Kilométrage :
111810 - Transmission :
Mecanique - Puissance :
320 ch - Couleur extérieure :
Bleu Nuit Métallisé - Couleur intérieure :
Gris - Référence :
SCRP_1291915_porsche-964-turbo-snr217
Description
La version 964 de la Porsche 911 lancée en 1989 était considérée comme assez futuriste à l’époque en raison de l’intégration des pare-chocs dans la couleur de la carrosserie. Rétrospectivement, la 964 s’inscrit parfaitement dans l’histoire de Porsche qui, avec les modèles 993, a mis fin à une longue histoire de 911 refroidies par air.
Bien que la 964 ressemble beaucoup à ses prédécesseurs, 87 % de ses composants sont nouveaux ou redessinés, selon Porsche.
Pour les années modèles 1991 et 1992, la Turbo 3.3 a été produite avec une carrosserie plus large et des passages de roues nettement plus larges que ceux des modèles Carrera. À l’arrière, l’aileron repris en grande partie du Turbo 3.3 du modèle G ainsi que les deux embouts ovales soulignent le caractère unique de la voiture. Le moteur turbocompressé de 3,3 litres développe 320 ch.
Cette 964 Turbo 3.3 dans le superbe bleu nuit avec intérieur en cuir gris a été livrée à son premier propriétaire en Suisse le 01 avril 1991. En novembre 1996, la voiture a été vendue par Porsche Kasper AG en Suisse à son deuxième propriétaire, un Allemand, qui l’a conservée jusqu’en juillet 2008. La voiture a ensuite déménagé en France pour être vendue en juin 2009 à son deuxième propriétaire français, qui l’a conservée jusqu’en 2015.
La voiture fait partie d’une collection belge depuis 2015, mais n’a jamais été immatriculée ni conduite.
Sortie d’usine, la voiture dispose des options suivantes :
- 139 – Chauffage du siège gauche
- 220 – différentiel à glissement limité
- 340 – Chauffage du siège droit
- 383 – Siège sport gauche
- 387 – Siège sport droit
- 567 – Pare-brise avec bande verte
- 650 – Toit ouvrant
Le kilométrage actuel de 111 810 km est très bien documenté grâce à toutes sortes de factures, de documents de vente et au carnet d’entretien d’origine :
- 13/04/1991 – Livraison par AMAG Ueberlandstraat, Zurich
- 16/09/1991 – 3 954 km
- 12/08/1993 – 11 998 km
- 11/10/1995 – 22 702 km
- 05/11/1996 – 29 263 km
- 22/05/1997 – 40 501 km
- 05/07/1999 – 52 860 km
- 27/04/2001 – 60 455 km
- 29/07/2005 – 80 029 km
- 27/09/2005 – 80 310 km
- 24/09/2008 – 91 288 km
- 05/06/2009 – 91 757 km
- 07/03/2009 – 91 500 km
- 27/06/2009 – 91 995 km
- 11/08/2011 – 104 610 km
- 05/07/2013 – 109 073 km
- 27/06/2014 – 110 508 km
Comme indiqué précédemment, la voiture a été vendue en 2015 en Belgique, où elle n’a jamais été immatriculée et faisait partie d’une belle collection.
La voiture est accompagnée de son carnet d’entretien d’origine et de nombreuses factures d’entretien. En outre, la voiture porte tous les numéros correspondants.
La voiture vient d’être entièrement révisée par Porsche. La voiture a notamment fait l’objet d’un entretien approfondi et tous les fluides ont été remplacés. La facture de ces travaux est disponible.
Contactez-nous pour prendre rendez-vous et voir cette voiture.
- Année de construction1991
- MarquePorsche
- Modèle911 Turbo
- Type de châssisCoupé
- Kilométrage111.810 km (69.475 mi)
- Puissance320 ch (234 kW)
- Capacité du cylindre3.300 L
- VolantGauche
- BoîteManuel
- TractionTraction arrière
- Couleur intérieurGris
- Matériel intérieurCuir
- Couleur extérieurBleu nuit métallisé
- Type de carburantEssence
- Matching NumbersOui
- ÉtatTrès bon état
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Le vendeur
FUNCARS
Eegene 7
9200 Dendermonde
Belgique
